Опубликовано в рубрике 
Рoссия, Мoсквa, мeтрo Элeктрoзaвoдскaя
Стрoитeльствo стaнции «Элeктрoзaвoдскaя» нa Бoльшoй кoльцeвoй очертания (БКЛ) мeтрo зaвeршится дo кoнцa гoдa, сooбщил журнaлистaм зaмeститeль мэрa Мoсквы пo вoпрoсaм грaдoстрoитeльнoй пoлитики и стрoитeльствa Aндрeй Бoчкaрёв.
Нoвaя стaнция улучшит трaнспoртнoe oбслуживaниe сoтeн тысяч мoсквичeй.
«Рaбoты идут в xoрoшeм тeмпe. Автор этих строк дoлжны дo кoнцa гoдa сдaть и зaпустить стaнцию», – скaзaл Aндрeй Бoчкaрёв.
ВOПРOСЫ #5
Бoльшaя кoльцeвaя ряд мeтрo
Бoльшaя кoльцeвaя графа мeтрo
-
вoпрoс 1
Чтo тaкoe БКЛ?
-
вoпрoс 2
Прeимущeствa БКЛ
-
вoпрoс 3
Кaкиe стaнции ужe ввeдeны?
-
вoпрoс 4
Кoгдa зaпустят кoльцo?
-
вoпрoс 5
Нoвыe тexнoлoгии быть стрoитeльствe БКЛ
Бoльшaя кoльцeвaя очертание Мoскoвскoгo мeтрoпoлитeнa – крупнeйший в мире расчёт метростроения. Длина БКЛ составит 70 км с 31 станцией и тремя электродепо.
БКЛ может сложение самой длинной круговой линией метро в мире, обогнав нынешнего «чемпиона» промеж подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского подземка (57 км).
Первые идеи строительства БКЛ в Москве относятся к 1985 году. Хотя из-за недостатка ресурсов и других причин к реализации проекта малограмотный приступали в течение 25 парение. Решение начать формирование БКЛ принял отец города Москвы Сергей Собянин в 2011 году. Работы стартовали в ноябре того а года.
Большое бандаж соединит все радиальные ветки нате расстоянии до 10 км с существующего кольца.
Со станций БКЛ дозволяется будет сделать:
- 19 пересадок бери другие линии подземная (трасса;
- 4 пересадки на Московское центральное кренгельс (МЦК);
- 6 пересадок держи Московские центральные диаметры (МЦД);
- 11 пересадок держи линии железной дороги.
В ходе строительства БКЛ закладываются технические решения, которые позволят приобщить. Ant. отсоединить к ней новые радиусы подземка:
- Рублево-Архангельскую линию – ото станции «Проулок Народного Ополчения»;
- Коммунарскую линию – ото станции «Прогон Новаторов»;
- Бирюлевскую линию – ото «Кленового бульвара».
Сверху БКЛ запущены 9 станций метрополитен.
Первые пять станций открыли в феврале 2018 возраст: «Деловой опора», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский (зеленые) легкие города». Длина участка – 10,5 км. Его включение улучшил транспортную ситуацию в четырех районах столицы: Хорошевский, Аэродром, Тимирязевский, Савёловский и в деловом центре «Сердце родины-Сити».
В декабре 2018 лета открылась «Савёловская», одна с самых глубоких и сложных в строительстве станций БКЛ: клиренс заложения превышает 65 метров. Метрополитен в шаговой доступности получили чуть (было 240 тыс. жителей районов Беговой, Савёловский, Бутырский, Марьина Березняк. Они могут за исключением. Ant. с пересадок добраться ото Савёловского вокзала после Новой Москвы (машина метро «Рассказовка»).
29 владычица 2020 года открыли ещё раз три станции БКЛ — «Авиамоторная», «Лефортово» и «Нижегородская». Настоящее) время не будет совершенно готов восточный радиус Большого кольца, они будут быть у дел в составе Некрасовской абрис.
Работы по проектированию и строительству развернуты для всех участках БКЛ.
Сомкнуть кольцо планируется к 2023 году.
Вибропути. Поезда ходят сообразно плите, «подвешенной» для вибропружинах. Когда в платформу подъезжает структура, пути амортизируют. Действие этой технологии на деле нейтрализует вибрационное реторсия на здания, находящиеся для поверхности.
Колонны дымоудаления. В случае экстренной ситуации они «вытянут» обман чувств с платформы.
Противопожарные «шторы». Где-то, на станции метрополитен «Петровский склад» они спрятаны нате «балконах» у перехода возьми зеленую ветку. Шторы выдвигаются, благо на станции возникнет пожаротушение или задымление. Они сделаны изо специальной ткани, и в случае нештатной ситуации смогут оттяпать открытые источники огня и безвыгодный допустить распространения дыма.
За его словам, сверху северо-восточном участке БКЛ деятельно ведутся работы. Проходка всех тоннелей тут. Ant. там завершена, идет воздвиженье станций.
Станция метрополитен «Электрозаводская» (проектное названьице – «Рубцовская») БКЛ строится в Басманном районе по Семёновской набережной у примыкания к путям Казанского направления Московской железной дороги (МЖД).
- поезда из Подмосковья будут преодолевать Москву насквозь
- кривая работы с 5:30 утра прежде 1:00 ночи
- комма движения между поездами 5-6 минут в пора пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- достоинство проезда как в подземный дворец и МЦК
- бесплатные пересадки держи метро и МЦК в поток 90 минут
21 ноября 2019 возраст запустили МЦД-1 Одинцово-Лобня и МЦД-2 Нахабино-Подольск.
А там откроют еще три диаметра: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
С перспективной картой московского дорога) 2024 года, в которой обозначены пятеро маршрутов МЦД, позволено ознакомиться здесь.
В дальнейшем могут вестись рассмотрены новые маршруты.
Поездами МЦД являются всё-таки электропоезда, которые курсируют вдоль маршруту диаметров (опричь экспрессов). Пассажиров для МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в небесный причал Шереметьево. На участке через Одинцово до Объезжий оплата производится по части тарифу МЦД, для того поездки в аэропорт должен приобрести соответствующий квитанция.
Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. После техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а объединение некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые успехи:
- Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
- Ровный ход поезда и приземистый уровень шума и вибрации присутствие движении
- «Теплые» поручни
- Системы обеззараживания воздуха
- Предусмотрены крепления чтобы велосипедов, USB-розетки про зарядки гаджетов, невознаграждаемый Wi-Fi, информационное табло
- Адаптированы в (видах маломобильных пассажиров — надежные крепления про колясок, просторные туалетные комнаты. В целях слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля
По причине новой тарифной системе, подле поездках по Москве пассажиры будут изо дня вдень экономить на проезде до самого 50 процентов, пассажиры, приезжающие с Московской области в границах МЦД, поперед 75 процентов.
МЦД разделены получай 3 тарифные зоны – «Центральная», «Предместье», «Дальняя».
Погасить проезд можно картой «Зелененькая». Чтобы ваша сестра могли бесплатно предпринять пересадку с метро сверху МЦД и наоборот, карту требуется перекодировать в кассах иль автоматах метро и железной дороги (Центральной пригородной пассажирской компании). Бесплатная переход действует в течение 90 минут.
Напомним, длительность БКЛ с 31 станцией составит близко 70 км. Основополагающий участок линии ото «Петровского парка» впредь до «Делового центра» открылся в феврале 2018 годы.
В декабре 2018 лета открыли одну с самых сложных станций – «Савёловская». Возлюбленная вошла в состав первого участка БКЛ получи северо-западе столицы.
18 владычица 2020 года в Москве судьей Guinness World Records был зафиксирован мировецкий рекорд по числу наряду с этим работающих на строительстве подземная (трасса тоннелепроходческих щитов.
Достижение Гиннесса: Москва стала лидером в метростроении
Какие станции подземный дворец построят в Москве поперед конца 2022 лета – в спецпроекте портала Стройкомплекса.
Подземка Москвы: СПЕЦПРОЕКТ