Опубликовано в рубрике Мoст Пaдмa прeдстaвляeт сoбoй стрoящийся мнoгoцeлeвoй aвтoмoбильнo-жeлeзнoдoрoжный мoст чeрeз рeку Падма в Бангладеш. Он соединит округи Лохаджанг, Муншигандж с округами Шариатпур и Мадарипур и улучшит транспортное сообщение между юго-западом страны, северными и восточными регионами. Мост Падма – самый сложный инфраструктурный проект в истории Бангладеш.
Двухуровневый стальной мост со сквозными фермами будет иметь четырехполосную магистраль на верхнем уровне и однопутную железную дорогу на нижнем уровне. Общая длина данного объекта составит 6150 м, длина каждого пролета – 150 м и ширина – 18,1 м. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию моста Падма ВВП Бангладеш увеличится на 1,2%.
Строительство моста, начавшееся в 7 декабря 2014 года, ведет китайская компания «China Major Bridge Engineering Company Ltd», а ввод в эксплуатацию запланирован на июнь 2021 года. Стоимость объекта составит $3,6 млрд., из которых 70% профинансирует китайская сторона.
Компьютерная модель моста Падма
