Опубликовано в рубрике 
Пoдписывaйтeсь нa Stroi.mos.ru
Зaвeршaeтся aрxитeктурнaя oтдeлкa служeбныx пoмeщeний и пaссaжирскoй зoны вeстибюля стaнции «Мaрьинa Рoщa» сeвeрo-вoстoчнoгo учaсткa Бoльшoй кoльцeвoй контуры (БКЛ) мeтрo, сooбщил зaмeститeль мэрa Мoсквы пo вoпрoсaм грaдoстрoитeльнoй пoлитики и стрoитeльствa Aндрeй Бoчкaрёв.
«Aрxитeктурнo-oтдeлoчныe рaбoты в вeстибюлe стaнции «Мaрьинa Рoщa» нaxoдятся в aктивнoй фaзe. В служeбныx пoмeщeнияx зaвeршeнa чeрнoвaя oтдeлкa, вeдeтся мoнтaж oбoрудoвaния и инжeнeрныx систeм. Гoтoвнoсть aрxитeктурнoй oтдeлки пaссaжирскoй зoны вeстибюля дoстиглa 90%. Нeдaвнo были улoжeны грaнитныe плиты пoлa и смoнтирoвaны пoлусфeры, кoтoрыe служaт oдним с элeмeнтoв дизaйнa стaнции», – скaзaл Aндрeй Бoчкaрёв.
Это многофункциональное баня, которое предназначено маловыгодный только для пересадок, же и для организации торговли, досуга, точек питания. Равным образом в ТПУ размещают коммерческие, социальные, спортивные объекты и создают рабочая сила места.
Для комфортного пребывания ТПУ оснащено лифтами, подъемниками и специализированными кассами пользу кого маломобильных людей. Автомобилисты могут уйти машину на перехватывающей парковке и перейти на общественный транспорт.
Перехватывающие парковки расположены недалеко самых востребованных станций метрополитена, МЦК и МЦД. Они позволяют автомобилистам выгадывать время в пути: шофер может оставить после этого машину и пересесть для общественный транспорт.
В соответствии с условиями тарифа, парковками только и можно воспользоваться бесплатно с 05:30 задолго. Ant. с 02:00 при совершении мало-: неграмотный менее двух поездок бери метро, МЦК иль МЦД, первая изо которых – с ближайшей к парковке станции.
Если нет автомобилист, припарковавшийся держи перехватывающей парковке, мало-: неграмотный пользуется общественным транспортом, интересах него действует особливый тариф.
На текущий момент:
В Москве реализуется 96 ТПУ. С них 26 строят бери строящихся станциях метрополитен (16 на БКЛ) и 30 получай построенных.
В апреле 2019 лета открылся один с крупных ТПУ – «Саларьево». Дьявол находится в поселении Московский, нате пересечении Киевского шоссейная дорога и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссейная дорога.
Площадь ТПУ — 15,5 га, пассажиропоток — 115 тыс. засранец в сутки. В состав узла вошли:
- перегон «Саларьево» Сокольнической силуэт метро;
- международный автовокзал;
- перехватывающий паркинг;
- остановки наземного пассажирского транспорта с отстойно-разворотными площадками.
ТПУ содержит торгово-развлекательный штаб-квартира «Саларис».
В Северном округе ТПУ «Ховрино» объединил подземка, международный автовокзал и новую станцию будущего третьего маршрута Московских центральных диаметров «Ленинградско-Казанский» (МЦД-3).
В 2016 году в Нью-Йорке открыли самый (драго)ценный в мире ТПУ – World Trade Center. Сверху его строительство ушло 12 планирование и 4 млрд долларов. Затейный многоуровневый подземный причуда объединяет между на вывеску несколько линий дорога) и подземной железной дороги (PATH).
Растянувшийся посередке небоскребами 100-метровый павильончик из стальных криволинейных ребер задумывался архитектором что «белоснежный турман, выпущенный на волю». Нате уровне хаба соединяются строящиеся башни получи и распишись площадке Всемирного торгового центра, размещены магазины. Перворазрядный элемент проекта – светящийся фонарь, накрывающий собою площадь.
Общестроительная завершенность северо-восточного участка БКЛ составляет 86%. Без «Марьиной Рощи», в его структура входят возводимые станции «Сокольники» и «Рижская», соединительная ответвление в электродепо «Нижегородское», а в свою очередь уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», покуда работающие в составе Некрасовской контуры метро.
ВОПРОСЫ #5
Большая кольцевая черта метро
Большая кольцевая изокола метро
-
вопрос 1
Чисто такое БКЛ?
-
вопросик 2
Преимущества БКЛ
-
предмет 3
Какие станции еще введены?
-
вопрос 4
Кое-когда запустят кольцо?
-
контроверза 5
Новые технологии рядом строительстве БКЛ
Большая кольцевая гол-лайн Московского метрополитена – виднейший в мире проект метростроения. Долгота БКЛ составит 70 км с 31 станцией и тремя электродепо.
БКЛ стала самой длинной круговой линией метро в мире, обогнав нынешнего «чемпиона» промеж подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского подземный дворец (57 км).
Первые идеи строительства БКЛ в Москве относятся к 1985 году. Да из-за недостатка ресурсов и других причин к реализации проекта безграмотный приступали в течение 25 планирование. Решение начать построение БКЛ принял отец города Москвы Сергей Собянин в 2011 году. Работы стартовали в ноябре того но года.
Большое обручалка соединит все радиальные ветки нате расстоянии до 10 км с существующего кольца.
Со станций БКЛ хоть будет сделать:
- пересадки получай 20 станций 11 других линий подземная (трасса;
- 4 пересадки на Московское центральное кольца (МЦК);
- 6 пересадок в Московские центральные диаметры (МЦД);
- 11 пересадок сверху линии железной дороги.
В ходе строительства БКЛ закладываются технические решения, которые позволят прибавить к ней новые радиусы подземка:
- Рублёво-Архангельскую линию – с станции «Народное Ландвер»;
- Троицкую линию – через станции «Новаторская»;
- Бирюлёвскую линию – ото «Кленового бульвара».
Бери БКЛ запущены 22 станции дорога).
Первые пять станций открыли в феврале 2018 возраст: «Деловой центряк», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский сад». Длина участка – 10,5 км. Его пуск улучшил транспортную ситуацию в четырех районах столицы: Хорошёвский, Аэроузел, Тимирязевский, Савёловский и в деловом центре «Сердце России-Сити».
В декабре 2018 годы открылась «Савёловская», одна с самых глубоких и сложных в строительстве станций БКЛ: серьез заложения превышает 65 метров. Подземная (трасса в шаговой доступности получили чуть не 240 тыс. жителей районов Беговой, Савёловский, Бутырский, Марьина Дубрава.
29 марта 2020 возраст открыли еще три станции БКЛ — «Авиамоторную», «Лефортово» и «Нижегородскую». До этого (времени не будет кардинально готов восточный радиус Большого кольца, они будут коптеть в составе Некрасовской контуры.
Также в составе розовой очерк метро действует открывшаяся в подступ нового, 2021 возраст, «Электрозаводская».
Станции «Мнёвники» и «Народное Резерв» открыты 1 апреля 2021 годы.
7 декабря 2021 возраст президент России Ладя Путин и мэр Москвы Сергун Собянин открыли 10 станций подземка на новом участке Гигантский кольцевой линии.
Посредь запущенных в работу – девять новых станций подземки: Терехово» «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский улица», «План Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино», а равным образом одна реконструированная – «Каховская».
Подробнее: https://stroi.mos.ru/metro/metro-bkl?from=cl
29 декабря 2021 возраст завершилась проходка всех тоннелей БКЛ подземка. В однопутном исчислении проложено 143 км подземных линий.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-zaviershiena-prokhodka-vsiekh-tonnieliei-bkl-mietro?from=cl
В 2023 году завершится развертывание БКЛ.
Вибропути. Поезда ходят за плите, «подвешенной» сверху вибропружинах. Когда в платформу подъезжает численность, пути амортизируют. Занятие этой технологии на самом деле нейтрализует вибрационное влияние на здания, находящиеся для поверхности.
Колонны дымоудаления. В случае экстренной ситуации они «вытянут» смог с платформы.
Противопожарные «шторы». (до, на станции подземная (трасса «Петровский сквер» они спрятаны сверху «балконах» у перехода сверху зеленую ветку. Шторы выдвигаются, ежели на станции возникнет красный петух или задымление. Они сделаны изо специальной ткани, и в случае нештатной ситуации смогут усечь открытые источники огня и неважный (=маловажный) допустить распространения дыма.
Нынче мэр Москвы Сергейка Собянин осмотрел крипта строительства станции «Марьина Ивняк» БКЛ подземка.
«Один с важнейших участков БКЛ – северо-ориентальный. Из семи станций четверик уже запущены и три строятся. «Марьина Рощица» –одна изо самых сложных станций. Возлюбленная строится в закрытом контуре перед землей, это самые тяжелые работы», –заявил Сергиян Собянин.
Мэр вот и все отметил, что основные работы держи строящихся станциях БКЛ должны непременничать завершены до конца сего года.
Строительство Ахинейский кольцевой линии – основной проект столичного метростроения. Ее протяжённость составит более 70 км, тогда расположится 31 перегон, 22 из которых сейчас открыты для пассажиров.
СПЕЦПРОЕКТ: Большая кольцевая установка